Deutschland als Wirtschaftsstandort und Transitland ist ein Stauland. Im Jahr 2013 wurde eine Gesamtstaulänge von 960.000 km erfasst.
Deutschland hat das weltweit dichteste Autobahnnetz. 1995 betrug die Gesamtlänge 11.000 km, im Jahr 2014 waren es mehr als 12.900 km.
Der Anteil der LKW am Güterverkehr in Deutschland beträgt über 70% und macht den LKW zum wichtigsten Transportmittel für Industrie und Handel.
Die Logistik ist die drittgrößte Branche Deutschlands und beschäftigt circa 2,8 Millionen Menschen. Sie sorgt somit für den Unterhalt von knapp 5,6 Millionen Bundesbürgern.
In der Bundesrepublik Deutschland sind rund 2,7 Millionen LKWs zugelassen.
In Deutschland haben 20,27 Millionen Menschen eine Fahrerlaubnis für den LKW.
Das Transportaufkommen im deutschen Straßengüterverkehr beträgt jährlich knapp 3.500 Mio. Tonnen.
Flexibilität ist in unserer schnelllebigen und wachsenden Wirtschaft äußerst wichtig. Deshalb verfügen wir über einige beplante Kipper-Hängerzüge. Diese Fahrzeuge sind echte „Allrounder“, erlauben sie doch sowohl den Transport von Schüttgütern und das Abkippen nach drei Seiten, als auch den Transport von Palettenwaren oder jeglichem anderen Gut.
Nähere Informationen zu diesen Fahrzeugen finden Sie auf der Seite Fuhrpark>Kipper-Hängerzüge
